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獲得3C認證的兒童安全座椅一定安全嗎?

時間:2019-04-26 14:40
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我最近被一件事鬧心了!

我家娃七歲了,原有的汽車安全座椅已經(jīng)不太適合她,加之今年暑假計劃要去美國度假,所以我專門花功夫瀏覽京東網(wǎng)站,想買一款安全座椅增高墊。但最終我卻買了它-“舒童樂折疊便攜式安全座椅”,如下圖所示:

下單購買日期是3月11日。

 

這個商家宣傳非常到位,它說“這個安全座椅雖然小、但很安全”。

它說:“方便攜帶”。

它說:“車型通用有安全帶即可安裝,支持所有車型”。

它說“去美國旅游也能使用。”

它說“通過了權威認證”。

上面這些介紹都說到我心坎里了,所以也沒多想,直接下單了。它的售后承諾也非常好,七天無理由退貨。等我拿到貨時,也沒想過需要及時試用一下;當時也趕巧,娃出了一場意外,在家休養(yǎng)了幾天,根本沒有給我試用的機會??傻冗^了無理由退貨期,讓娃使用的過程中,我才發(fā)現(xiàn)了問題。

簡單說,這款安全座椅沒有ISOFIX接口或者其他類似的固定裝置,完全依靠孩子自身的重力和卡扣1、卡扣2配合安全帶的壓力,使之固定在汽車的座椅上;但是在長時間使用過程中(超過半小時),這款安全座椅會從孩子的屁股下不自覺的滑動到孩子的背部(注意,是背部)。如下圖所示:

當閨女向我抱怨說坐著不舒服,安全座椅滑到背上的時候,我猛然意識到:起肩部固定作用的卡扣3失效了。而且,依據(jù)個人閱歷與生活常識,我的第一個反應:如果失效,如果發(fā)生交通事故,約束肩部的安全帶就可能會勒到孩子的脖子。

我想退貨,但我清楚已經(jīng)過了退貨時效期。我不想找麻煩,所以就選擇向商家申請換貨處理??缮碳业膽B(tài)度異常強硬:“該產品是通過國家3C證書,是絕對安全的,已經(jīng)過了7天無理由退貨時間,抱歉退不了了,謝謝

我提出換貨請求,人家直接告訴你退不了貨,什么邏輯?我接著舉證,拍了本文開頭的視頻,給對方看;也向京東客服反映,但雙方都沒有給我想要的答案。最讓我生氣的是跟對方客服聯(lián)系,等我說明白要求換貨的理由時,對方問我的車是不是真皮座椅的,建議可以在真皮座椅上放置一塊毛巾,再放這款產品。而且對方始終堅稱:這款產品通過國家3C證書,絕對安全。

面對這個答復,我氣壞了,我憑什么要放一塊毛巾?難道我要求換貨的需求不合理?

一夜難眠……

我最初的動機只是不想讓299元人民幣打水漂了,“多一事、不如少一事,少一事不如沒有事。”可當我和愛人溝通之后,我們達成了一個共識:

這不僅僅是299塊大洋的問題,這關系到孩子的生命安全問題。如果我的猜想正確,就算通過了3C認證,這款安全座椅也同樣存在安全隱患,那就應該下架,已經(jīng)賣出的就應該實施召回。

所以,我花了很長時間,查閱各種資料。

首先,這款產品確實通過了國家3C強制認證。

我按照證書編號的信息,在“中國質量認證中心”官網(wǎng)(http://www.cqc.com.cn/www/chinese/cprz/CCCcprz/)查到了相關認證信息:

3C認證證書的申請人和制造商是鎮(zhèn)江創(chuàng)新兒童座椅用品有限公司,認證的標準是GB27887-2011,證書有效期從2018年到2023年。簡單說:人家銷售這款產品確實合理、合法,對方反駁我不是沒有道理。

但我不可能止步與此。我又認真查閱了GB27887-2011、以及GB14167-2013、GB 14166-2013等標準。特別是GB27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。

按照原文的說明:這個標準規(guī)定了機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)(以下簡稱兒童約束系統(tǒng))的術語和定義,在車輛上的安裝及固定要求,約束系統(tǒng)的結構,以及對約束系統(tǒng)總成及其組成部件的性能要求和試驗方法。

隨著研究的深入,我發(fā)現(xiàn)了更多的問題:

第一,按照GB27887-2011的設定,這款安全座椅應該歸類于非整體式(兒童約束系統(tǒng)中的保持力控制系統(tǒng)直接與車輛連接)、部分約束(諸如增高墊之類的裝置,它與成年乘員使用的座椅安全帶配合使用,約束兒童的身體或約束放置兒童的裝置,從而形成一套完整的兒童約束系統(tǒng)。)

按照上面的說法,你可能很容易地認為這款安全座椅是一個增高墊。事實上最開始購買它時,我就是這么認為的。

但其實它不是。

因為,增高墊的安全原理,簡單說就是墊高孩子的高度,讓兒童像大人一樣使用安全帶了。因為,身高不到1.4米的兒童如果直接使用車上安全帶,出現(xiàn)緊急剎車或車輛碰撞等情況時,容易勒到脖子造成窒息。

而我買的這一款安全座椅展開的高度只有4厘米,它并沒有增加孩子的高度。

但同時,它也不是傳統(tǒng)意義上的安全座椅。我所見過的兒童安全座椅,基本都是整體式(兒童約束系統(tǒng)中的保持力控制系統(tǒng)不直接與車輛連接),其與汽車座椅固定的裝置,要么是ISOFIX固定點系統(tǒng)、要么使用安全帶將整個安全座椅綁在汽車座椅上。

它的關鍵點在卡扣3上,通過卡扣3,將座椅上通過肩膀的安全帶貼近兒童的肩膀處,以起到安全保障的作用。

商家的介紹更有對比性。它說:“傳統(tǒng)安全座椅在肩部的受力點接近頸部,受到?jīng)_擊容易窒息,而他們這一款因為有卡扣3的肩部固定作用,減少了這樣的風險”如下圖所示:(媽的,我也是事后找舊賬才發(fā)現(xiàn)他們的說明圖上錯別字好幾個?。。。?/span>

說白了,這款安全座椅其實是介乎增高墊與安全座椅之間的一個特殊設計。好像很有創(chuàng)新性,可你要是認可我的擔憂,你就不會這么認為。

第二,商家向我提出在座椅上放置一條毛巾的建議,絕對不是信口開河、胡說八道。因為,GB27887-2011標準中,在第四章“一般要求”中4.2.4處,對增高墊有一個單獨的規(guī)定:增高墊應用成人安全帶按6.1.4規(guī)定的方法進行約束,或被單獨約束。

你再看看6.1.4“增高墊的約束”的原文:放置一塊棉布在試驗座椅的座位表面,把增高墊放置在試驗座椅上,把假人……

  我看完這個,百思不得其解:為什么要放一塊棉布???

注意,GB27887-2011標準的前言部分,明確強調:本標準的第4章、第5章、第8章和第9章為強制性的,其余為推薦性的。

這里面就有歧義了,難不成所有的增高墊,都應該在其下面加裝一條毛巾???

上述這些,就是我參閱資料得到了一些知識和產生的疑惑。反復強調,我是學法律的,上述安全性問題其實非常具有專業(yè)性,很有可能我對GB27887-2011標準的理解有誤。

而且,要想說明問題,還有一個根本的工作還沒有做:就是針對我發(fā)現(xiàn)的問題,重新對這款安全座椅進行靜態(tài)和動態(tài)試驗。但這個我就更糾結了,這個要花多少錢???而且,我應該找誰?

文章轉自微信。


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